[WSJ] 테슬라: 20억 달러 장전했다... 기대해라

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회사 주식을 팔려면 앨론 머스크 같이 해야지.

 

회사가 돈이 필요하면 증자를 하는데 해당 회사의 미래 가치를 높게 본다면 경영자가 당연히 매수 하는 것이 옳다.

 

머스크를 보면 테슬라에 대한 소유욕이 느껴지며 미래 가치에 대한 확신이 느껴진다.

 

이것이 현재 테슬라의 주가를 끌어올린 원동력이 아닐까 한다.

 

솔직히 세계에는 테슬라보다 가성비 좋고 잘 만드는 회사는 많다.

 

그러나 테슬라만큼 "Cool"하지는 않다.

 

테슬라는 애플과 같은 "Cool"함이 있다.

 

미국 시장에서 하이 앤드 제품으로 성공하려면 "Cool"함이 필수적인 요소일 것이다.

 

과연 테슬라의 현재 주가는 고평가일까?

 

20억 달러를 장전한 테슬라, 기대된다.

 

News

Tesla Raising More Than $2 Billion as It Discloses New SEC Inquiry

테슬라 20억 달러 이상 증자, 새로운 SEC 자료 요구 공개

- SEC issued Tesla subpoena in December, seeking information regarding certain financial data and contracts

- 12월, SEC는 정확한 재무와 계약 관련 정보를 검토하기 위해 테슬라에 소환장 발부

 

Tesla Inc. is facing fresh regulatory scrutiny over its finances as it looks to raise more than $2 billion from a stock sale to help bolster its balance sheet.

테슬라는 재무개선을 위한 20억 달러 이상의 유상증자에 새로운 규제 검토를 받고 있다.

 

The Securities and Exchange Commission issued Tesla a subpoena in early December seeking information regarding certain financial data and contracts, which include its regular financing arrangements, the electric-car maker said Thursday.

증권거래위원회는 테슬라의 정기적인 자금조달 계획을 포함한 특정 금융자료와 계약 관한 정보를 12월 초에 요청했다.

 

The return to capital markets comes amid a rally in Tesla’s share price. It also represents an about-face for Chief Executive Elon Musk who last month dismissed the idea when facing questions from analysts about capital plans.

자본 조달은 테슬라의 주가 상승에 중에 이루어졌다. 이는 애널리스트들이 자본 계획에 대해 물었을 때 이 계획을 일축했던 앨론 머스크 최고 경영자의 180도 달라진 모습을 보여준다.

 

“It doesn’t make sense to raise money because we expect to generate cash despite this growth level,” Mr. Musk said.

"이러한 성장 수준에서도 현금 창출을 예상하기 때문에 증자를 한다는 건 말이 안 됩니다,"라며 머스크는 말했다.

 

Mr. Musk has had a complicated relationship with fundraising. As a CEO with a showman’s flair, he has been successful in drumming up investor enthusiasm in Tesla, while also expressing a reluctance to issue stock over concerns it would dilute value for existing shareholders. He is the largest owner of Tesla stock.

머스크는 자금 조달에 있어 복잡한 관계에 있다. 쇼맨십이 있는 CEO로서 그는 투자자들이 테슬라에 대해 열정을 쏟게 하는 데 성공했지만 기존 주주들의 주식 가치가 떨어질 것을 우려해 주식 발행을 꺼리고 있었다. 그는 테슬라의 최대 주주다.

 

Despite those concerns, the cash demands of creating a rapidly expanding car company have proven expensive. Tesla last year completed a roughly $2.7 billion stock-and-bond sale at a time when its future looked bleak. Ahead of that offering the Palo Alto, Calif., car maker was fresh off a steeper-than-expected quarterly loss and burning cash in its efforts to increase electric-vehicle production and overcome logistical hurdles.

이러한 우려에도 불구하고, 자동차 회사에 급속한 확장에 있어 현금 수요가 크다는 것을 확인했다. 테슬라는 지난해 미래가 암울해 보이던 시기에 약 27억 달러의 주식과 채권을 발행했다. 발행에 앞서 캘리포니아주 팔로 알토 자동차 제조사는 전기차 생산을 늘리고 물류상의 장애물을 극복하기 위한 노력으로 예상보다 많은 분기당 손실과 현금 소모가 있었다.

 

After a painful first half last year and low delivery figures spooked investors about the company’s prospects, Tesla reported two consecutive profitable quarters, met the low end of 2019 delivery goals and opened a factory in China. Those successes have sent the stock soaring more than 83% this year through Wednesday’s close, much to the chagrin of short sellers. The stock Thursday rallied more than 5% on the plan to raise more capital.

테슬라는 지난해 힘겨운 상반기와 투자자들을 불안하게 했던 낮은 인도율 이후, 테슬라는 2분기 연속 흑자, 2019년 최소 인도 목표를 달성, 중국 공장 설립을 이루었다고 보고했다. 이러한 성공은 올해 주가를 수요일 종가까지 83% 이상 급등 시켰고 이는 공매도 세력의 원통함을 이끌었다. 증자 계획에 대해 목요일 주가는 5% 이상 올랐다.

 

Some analysts had questioned why Tesla wasn’t taking advantage of raising money while it could. Tesla faces a long list of expenses to fund Mr. Musk’s ambitious growth goals, including plans to expand production at the new China factory and to build a new assembly plant in Germany.

일부 애널리스트는 테슬라가 증자를 통해 수혜를 받을 수 있었는데 지금까지 하지 않던 것에 의문을 제기했다. 테슬라는 머스크의 야심 찬 성장 목표를 위한 자금 조달 비용에 직면해 있는데 이는 새로운 중국 공장에서 생산을 확대하고 독일에 새로운 조립 공장을 건설하는 계획이 포함되어 있다.

 

Daniel Ives, an analyst for Wedbush Securities, called the decision to raise funds a smart move.

Wedbush Securities의 애널리스트 Daniel Ives는 증자 결정은 현명한 움직임이라고 말했다.

 

“This will be a bit of a shock to some given the company talked about no need to raise capital on its recent conference call, although the bulls (which we agree with) will say this essentially rips the band-aid off and takes the doomsday cash crunch scenario some predicted down the road now off the table,” he said in a note to investors.

그는 투자자들에게 보낸 메모에서 "증자가 근본적으로 반창고를 떼어 내고 몇몇이 예상한 최악의 자금난 시나리오를 벗어나게 한다고 강세론자 (우리가 동의하는 바)가 말했음에도 회사는 최근의 컨퍼런스 콜에서 증자할 필요가 없다고 말한 것에 대해 일부 사람들은 다소 충격적일 것"이라고 말했다.

 

In the public offering Mr. Musk agreed to buy up to $10 million of stock, while board member Larry Ellison, the co-founder of Oracle Corp., is expected to purchase up to $1 million of the stock, Tesla said Thursday.

이 공모에서 오라클의 공동 설립자인 렐리 앨리슨 이사는 100만 달러까지 주식을 사들일 것이라고 예상된 반면, 머스크는 1,000만 달러까지 주식 매입을 합의했다고 목요일 테슬라가 밝혔다.

 

Tesla said it has granted underwriters an option to buy up to about $300 million of additional stock.

테슬라는 발행주관사에게 최대 3억 달러까지 주식을 추가 매수할 수 있는 권리를 부여했다고 말했다.

 

While Thursday’s filing included the disclosure of the new SEC inquiry, it contained other good news for Tesla, which has tangled publicly with the SEC since 2018 when Mr. Musk surprised investors with a failed plan to take the auto maker private. That dispute between Mr. Musk and the SEC already had been settled and the company Thursday said the regulator had closed an investigation into the company’s Model 3 production projections.

목요일 제출된 서류에는 새로운 SEC 감사 공시가 포함되었지만, 머스크가 테슬라 상장폐지 실패로 투자자들을 놀라게 한 2018년부터 SEC와 공개적으로 갈등을 빚고 있었던 테슬라에게 희소식도 있었다. 머스크와 SEC 간의 분쟁은 이미 해결되었고 목요일 회사 측은 규제당국이 모델 3 생산계획에 대한 조사를 종결했다고 말했다.

 

The SEC declined to comment and Tesla didn’t immediately respond to requests for comment.

SEC는 발언을 자제했고 테슬라는 발언 요청에 즉각 응하지 않았다.

 

Tesla’s longtime auditor, PricewaterhouseCoopers LLP, has raised “critical audit matters” following its review of the company’s financial statements, Tesla disclosed in its regulatory filing. PwC, which has examined Tesla’s books since 2005, highlighted that auditing the car maker had particular complexities, including in how the company was reserving money for potential future warranty expenses and the promises it made to guarantee a resale value or buyback option for some of the vehicles it sold.

테슬라의 오랜 회계 감사인 PricewaterhouseCoopers LLP는 회사의 재무제표를 검토한 후 "중요한 회계감사 문제"를 제기했다고 규제 서류에서 테슬라는 밝혔다. 2005년부터 테슬라의 장부를 조사해 온 PwC는 이 자동차 제조업체가 잠재적인 미래 A/S 비용과 판매한 일부 차량에 대해 재판매 가치 및 인수 옵션 보장을 위한 자금을 어떻게 충당할 것인지에 대한 특정한 복잡성을 가지고 있다고 강조했다.

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https://www.wsj.com/articles/tesla-plans-to-sell-2-billion-in-stock-11581602788

Tesla Raising More Than $2 Billion as It Discloses New SEC Inquiry