[짤막] 전원별발전량비중 / 중국 리튬 가격 안정화 대책 / 대주주 양도세

> 221124 / 원전 + 신재생 늘리고 / 석탄 + LNG 줄이고 

> 221205 / 중국 리튬 가격 급등세와 가격 안정화 대책 

1) 올해 9월 리튬 가격이 톤당 50만 위안을 넘어서면 '레드라인' 도달 

 

2) 11월 중순부터 리튬  가격 안정세 

관련 기업들의 선제적 캐파 확장 가속도로 2023년 공급과잉 진입 전망 

 

간펑리튬(江西贛鋒鋰業)

해외 광산 매입 및 지분투자로 탄산리튬 / 수산화리튬 등 캐파 9만톤('20) -> 20만톤('25E) 확대 계획

 

(만톤 당 전기차 20만대 생산 가능; 20만톤 = 400만대)   

 

톈치리튬과 청신리튬도 캐파 확장 추진 중 

 

중국 배터리 시장조사업체 GGII(高工锂电), '중국 내 탄산리튬 가격 톤당 52만 위안(1H23) -> 45만 위안(2H23)'

'관련 기업들의 캐파 확장으로 2024년에는 40만 위안 하회도 가능'

 

(내려온 전망치가 기껏해야 45만 위안... 25만 위안 수준 기준으로 산정한 포스코홀딩스 리튬 EBITDA 마진율 추정치가 65%인데 글로벌 리튬 캐파 확대해도 45만 위안 가격 수준이라면 포스코홀딩스 계속 좋게 봐야할 듯함)

 

3) 한국은 중국의 최대 산화/수산화 리튬(HS 2825.20) 수입국임 

2021년 중국의 리튬소재 수출량은 yoy+30.2% 증가한 73,688톤 

 

2022년 10월 누적 수출량은 75,812톤으로 yoy+26.2% 

 

이 중 한국 향 수출량은 47,836톤으로 전체 63.1% 차지함

 

나머지는 거의 일본 향 

 

 

 

(중국 대부분의 물량이 한국 아니면 일본이니 IRA 및 RMA 등 중국 밸류체인이 배제된 다는 건 국내 소재 리튬 업체들에겐 매우 호재로 작용은 맞는 듯)

 

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KOTRA 해외시장뉴스

 

>  221204 / 대주주 양도세 

코스피 대주주 기준 

2000년 도입 / 기준 100억원 

2013년 50억원  

2016년 25억원 

2018년 15억원 

2020년 10억원 

 

현재 대주주 기준은 상장 종목당 10억원 or 지분율 1~4%(기타주주지분 포함) 이상 보유