[2차전지/배터리] 이차전지 팔아? 말아? 너무 오른거 아니야?
주도섹터는 쉽게 죽지 않는다. 이차전지 섹터는 정확하게 실적과 모멘텀이 주가에 영향을 크게 끼침 17~18년도 한번 사이클이 있었음 실적의 함수는 ESS와 non-IT였고 EV는 아니였음 당시 중국 보조금 축소로 EV 판매량 증가가 더뎠 구간 지금은 테슬라 모델3 판매 본격화 => 셀업체 증설 본격화 구간 2017년 5월 일진머티 유증 / 주가 2~3배 폭등 / ESS 화재 / 이차전지 섹터 실적 부진 / 주가 폭락 2020년 전기차 섹터 실적 부진한 가운데 모멘텀도 없었음 / 코로나 직면 2020년 4월 3월 전기차 글로벌 판매량에서 테슬라는 나쁘지 않았음 / 전기차 호황의 시발점 전기차 판매 예상치 상향 조정 중 / 내년 전기차 수요 역산 해서 소재 수요 계산하면 소재단의 캐파 부족이 심히 예상됨 적..
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2021. 11. 25. 15:07
